可售卖地全国
润滑方式长效（免维护）
工作温度-40℃～+90℃
输入转速3000rpm
寿命≥20000h
减速机主要的作用是在降低设备速度的同时提升设备的扭矩，并且会根据电机来输出相应的乘减速比。此外，减速机还有一个作用是降低负载惯量，数值方面的话惯量是减速比的平方值，不同的电机惯量数值是不同的。
减速机的使用注意事项：
1、一般情况下，对于长起连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；
3、工作中，当发现油温温升**过80℃或油池温度**过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；
4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。
减速机是一种可以改变转速和输出转矩的机械*，减速机作为机械传动系统的重要组成部分，现在，可以在各种机械看到减速机的身影，交通行业、建筑行业、机械加工等领域，都可以看到减速机。所以，使用减速机的优势是：
1、使用减速机可以有效地保持电机的作用，减速机在运行过程中接受较大的转矩，过载传递给电机只要将过载除以减速比值；
2、节约使用成本，如果直接被电机损坏可能会造成电机损坏。在过载非常大的时分减速时分是先被损坏的，而减速机只需要更换备件可以恢复使用，成本相对较低，如果对电机直接损坏维修相对较慢，成本也较高；
3、有效降低转动惯量，减速机可及时控制启停、变速。减速机增加后的扭矩等于增加输入功率，可以减少输入电机所需的功率（在需要调速控制的场合），一般情况下电机的价格都比减速机贵，所以考虑使用减速机；
4、能有效地节约能源，利用减速机满足电机输出扭矩电流的要求，大大降低；
5、采用减速器可以有效地降低电机的转速和增加扭矩，并根据电机输出相应的乘减速比；
6、有效降低电机的负载惯量。在数值上，惯量是减速比的平方值，不同的电机惯量值是不同的。
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。
减速机的安装时的注意事项：
1、安装减速机时，应重视传动轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率；
2、在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂；
3、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有**物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型；
4、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装位后，应按次序检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。 经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。
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